Wijzigingen bijtelling 2022: Wat betekent het voor u?
Vanaf 2022 veranderen er een aantal zaken op het gebeid van bijtelling. Voor PHEV, hybride, benzine- en dieselauto's verandert er niks. Echter voor elektrische auto's wel. Wat de veranderingen zijn voor u en waar u rekening mee moet houden bij het aanschaffen van een auto zetten wij graag voor u op een rijtje.
| Met CO2-uitstoot | Zonder CO2-uitstoot | |
| Bijtellingspercentage | 22% | 16% |
| Maximum cataloguswaarde | n.v.t. | €35.000,- |
| BPM | Ja (uitstoot afhankelijk) | Geen |
| Wegenbelasting | Vol-tarief | Geen |
Bijtelling volledig elektrische auto's
Voor elektrische auto's staan er veel veranderingen voor de deur met betrekking tot de bijtelling. De belangrijkste wijziging is dat het bijtellingspercentage stijgt van 12% naar 16%. Welke veranderingen dit zijn kunt u zien in onderstaande tabel.
| Bijtelling | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 |
| Volledig Elektrisch (EV) | 12% | 16% | 16% | 16% | 17% | 22% |
| Max. van catalogusprijs* | €40.000 | €35.000 | €30.000 | €30.000 | €30.000 | n.v.t |
* Het maximumbedrag verlaagde bijtelling geldt tot 2025 niet voor innovatieve elektrische auto’s (waterstof, zonnecelauto's)
Veelgestelde vragen bijtelling
Bijtelling is een bedrag dat u moet optellen bij uw inkomen als u privé meer dan 500 kilometer per jaar rijdt in een auto van de zaak. De Belastingdienst ziet dit als een vorm van loon in natura. De hoogte van de bijtelling hangt af van de cataloguswaarde van de auto en het bijtellingspercentage. In 2025 zijn er twee percentages: 17% en 22%.
U betaalt bijtelling zodra u met een zakelijke auto meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Deze grens moet u kunnen aantonen met een sluitende rittenregistratie. Blijft u onder de 500 kilometer, dan hoeft u géén bijtelling te betalen.
De berekening is eenvoudig: u neemt de cataloguswaarde van de auto en vermenigvuldigt dit met het bijtellingspercentage dat voor uw auto geldt.
Voorbeeld: een elektrische auto met een cataloguswaarde van € 40.000 (eerste toelating 2025).
- Over de eerste € 30.000 betaalt u 17% = € 5.100 per jaar.
- Over de resterende € 10.000 betaalt u 22% = € 2.200 per jaar.
- Totale bijtelling: € 7.300 per jaar (ongeveer € 608 per maand).
Ja, in 2025 betaalt u voor elektrische auto’s 17% bijtelling tot €30.000 cataloguswaarde. Over het meerdere geldt 22%. Alleen auto’s op waterstof en auto’s met geïntegreerde zonnecellen van minimaal 1 kWp (zonder loodaccu) vallen volledig in het 17%-tarief. Let op: vanaf 1 januari 2026 verdwijnt dit voordeel en geldt voor alle nieuwe auto’s 22% bijtelling.
Het percentage dat geldt op de datum van eerste toelating blijft 60 maanden geldig. Deze termijn start op de eerste dag van de maand na de datum waarop de auto voor het eerst op naam is gesteld. Daarna wordt de bijtelling opnieuw vastgesteld volgens de dan geldende regels.
Zakelijke kilometers zijn onder meer woon-werkverkeer en ritten naar zakelijke afspraken. Privékilometers zijn bijvoorbeeld boodschappen doen of een weekend weg. Alleen als u minder dan 500 privékilometers per jaar rijdt, vervalt de bijtelling.
Ja, dat kan alleen als u aantoont dat u maximaal 500 kilometer per jaar privé rijdt. Hiervoor heeft u een sluitende rittenregistratie nodig die door de Belastingdienst wordt geaccepteerd.
