Download hier het officiële persbericht

Alfa Romeo onthult de Giulietta op de Autosalon van Genève voor het grote publiek. In de loop van het voorjaar 2010 komt de auto in onze showrooms te staan.

De Alfa Romeo Giulietta wordt 4,35 meter lang, waarmee hij tot de langere auto’s van z’n segment behoort. De wielbasis bedraagt 2,63 meter. De Giulietta is 1,80 meter breed en 1,46 meter hoog. Led-dagrijverlichting behoort tot de standaarduitrusting.

De nieuwe Alfa Romeo staat op het zogenaamde C-Evo platform. De aandrijving geschiedt op de voorwielen. Het elektronische Q2-differentieel moet torquesteer uitbannen. Het uit de MiTo bekende DNA-systeem is ook van de partij. Het systeem kent drie standen: Normal, Dynamic en All Weather. Het systeem beïnvloedt e scherpte van de besturing, de gasrespons, de stabiliteitscontrole en het Q2-systeem.

Onder de kap gaat het er modern aan toe: Alfa Romeo voorziet de Giulietta louter van turbomotoren, allen gekoppeld aan een start-/stopsysteem. De minst potente van het stel is een 1.6 JTDm met een vermogen van 105 pk. De sterkste diesel is een 170 pk sterke 2,0-liter JTDm-motor. Het benzinegamma trapt af met de 1,4-liter Multiair. Die is in de basisversie goed voor een vermogen van 120 pk. De 1,4-liter turbomotor is er ook met een vermogen van 170 pk. De absolute topper is de Quadrifoglio Verde met 235 pk sterke 1.75 TBi benzinemotor.